Caminos

De gran trascedencia para la ciudad de Córdoba (Argentina), la obra fue ejecutada  por una UTE (unión transitoria de empresas) conformada por Electroingeniería y Benito Roggio e Hijos.

Los trabajos se concentraron en la construcción de desvíos permanentes, apertura de caja, ejecución de terraplenes y saneamiento en tres ramas. 

Tiene  un nivel inferior una rotonda de distribución de movimientos a la que confluyen  cuatro ramas de ingreso y cuatro ramas de egreso.

En un segundo a nivel sobre la rotonda se ejecutó una nueva calzada, la cual cruza con dos puentes de aproximadamente 25 metros de longitud cada uno. Para los puentes se ha previsto un ancho de tres carriles.

Finalmente, el tercer nivel corresponde a las rampas de acceso y viaducto de 160 m de longitud compuesto por seis tramos de 30 metros de luz y cuatro ramas de salida directa.

La obra brinda una solución definitiva para una zona de la ciudad en la que transitan más de 70 mil vehículos por día. 

 

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